GoVolta Anmeldelser 

Super dat een bedrijf de concurrentie aan durft te gaan met de DB en NS. Ik heb de trein genomen van Berlijn naar Deventer met een actie van de Kruidvat voor €27, verder geen bijkomende kosten. De service die ze bieden is prima voor de prijs: de stoelen zitten lekker en het rijdt. Nog wel vaak vertraging door hun lage voorrang, maar met de aankomende nieuwe Europese spoorwegwetgeving en het groeien van het bedrijf zal dit alleen maar verbeter. Het personeel is vriendelijk en de aanbiedingen zijn goed.

Wij zouden 28 september rond 15.30 uur terugreizen vanuit Berlijn naar Hengelo, waar wij op de heenreis waren opgestapt. De reis ving pas rond 17.00 uur aan, zonder enige uitleg. Tijdens de reis kregen we een bericht via sms dat de reis helaas niet over Hengelo, Deventer en Amersfoort zou gaan, vanwege een kapotte bovenleiding in de buurt van Bad Bentheim. We hoorden pas achteraf dat de dag ervoor en op de dag zelf deze bovenleiding dezelfde problemen had gegeven. Hoewel GoVolta op de hoogte was, besloot de maatschappij, zonder de reizigers van deze rit van te voren te informeren, mensen met de trein naar Nederland te vervoeren. We stonden voortdurend en lang stil tijdens de rit. Waar de trein rond 22.00 uur in Hengelo aan zou komen, kwamen we nu rond 2.00 uur op station Arnhem aan. Op dat tijdstip was een rit met openbaar vervoer naar Hengelo, Deventer en Amersfoort niet meer mogelijk. GoVolta kwam met geen enkel alternatief. Mensen die uitstapten op station Arnhem werden direct het station uitgestuurd door de spoorwegpolitie, daar het station ging sluiten. Andere reizigers strandden in Utrecht of Amsterdam. Mijn vriend en ik besloten door te reizen naar Amsterdam, omdat dit station zich het dichtst bij onze woonplaats, Emmeloord, bevindt. Ook vanuit Utrecht en Amsterdam was er niets geregeld. Het openbaar vervoer kwam in Amsterdam pas enkele uren later weer op gang en we kwamen uiteindelijk om 8.30 uur thuis aan, met onze auto nog in Hengelo. Naast de enorme hoeveelheid aan extra tijd, hebben we extra kosten moeten maken voor openbaar vervoer, extra dag parkeren in Hengelo en een extra reis met een tweede auto naar Hengelo. Ik diende een claim in bij Govolta, een claim die betrekkelijk laag bleef doordat wij ervoor kozen om openbaar vervoer te gebruiken in plaats van een taxi, maar GoVolta gaf als antwoord dat een vergoeding er niet in zit. Ze beroepen zich op overmacht, wat volgens mij nogal bijzonder is als je bedenkt dat de dag ervoor mensen vanaf Bad Bentheim en de dag erna met bussen naar Berlijn zijn vervoerd door dezelfde maatschappij. Na een tweede mail van onze kant, kregen we het bericht dat we een compensatie kunnen aanvragen op claim.govolta.nl. We zijn heel benieuwd of dit nog netjes wordt afgehandeld en we GoVolta alsnog meer sterren kunnen geven.

Treinen van goede kwaliteit, de treinen reden goed op tijd, ondanks de gewijzigde dienstregeling die ongeveer een week van te voren bekend gemaakt werd. Helaas vertrektijden op station Spandau niet aangepast, hoewel die tijden al een week bekend waren. Advies: koffie, thee en een broodje aan boord zou welkom zijn.

Donderdag 1.10 naar Berlijn op dinsdag extra geld betaald voor " betere stoel" reservering. Blijkt op dag zelf dat mijn wagon eruit is gehaald en ik niks heb aan mijn reservering. 6 uur rijden is dan best krap met weinig beenruimte had er dan ook rugklachten van. Terugreis nog minder wagons en slechte plekken te reserveren nu, daarom m'n verlies maar genomen en een ICE geboekt. Dit is leuk als je jong bent, deze kwaliteit/ prijsverhouding maar voor een hele groep minder comfortabel. Daarnaast waanzin dat ze wagons zo schrappen terwijl mensen gereserveerd hebben, stopplekken eruit halen, stationswijzigen en vertrek en aankomsttijden steeds veranderen

Nach einem technischen Unfall auf der Strecke wurde nicht für Ersatz gesorgt und so langsam reagiert, dass das zusätzliche Problem einer Streckensperrung in den Niederlanden erst bekannt wurde, als wir dort nicht mehr weiterfahren durften. Wir mussten mitten in der Nacht bis 5 Uhr morgens im Zug ausharren, insgesamt von 10 Uhr abends bis 5 Uhr morgens. Wir wurden unzureichend informiert. Die Toiletten waren in einem unmöglich zu nutzenden Zustand, ich beschreibe es lieber nicht weiter. Und auch nach 90 Tagen reagiert GoVolta nicht auf den Antrag, der in der EU Standard ist, nämlich 50% des Ticketpreises zu erstatten. Bei der Deutschen Bahn würden die Fahrgastrechte zumindest professionell gehandhabt. Auch nach vermeintlich verständnisvoller Antwort durch Govolta auf diese Bewertung antwortet der Kundendienst nicht inhaltlich.

Is really nice that finally we have other option to travel to Germany or France, and not only the government funded train companies. The train are old but just carry a power bank and your favorite food.

Fijne reis. Stipt op tijd

Geen aanrader. Afgelopen zondag achtergelaten op een station vanwege storing op het spoor. Zondag avond 27-9 van Hannover naar Amsterdam.

Overmacht was het.

De afhandeling was uitermate slecht. Er bleef geen medewerker achter op het station. 300 mensen stonden alleen op station. Gebrekkig communicatie via sms. Bussen die later kwamen dan aangegeven. Chaos bij de Bussen. Kinderen konden niet mee. Hebben van half negen tot half twee ‘s nachts buiten gestaan. Er werd geen eten en drinken aangeboden: de chauffeurs kwamen uit Nederland waardoor we pas om 5 uur ochtends maandag ochtend thuis kwamen. Geen reactie meer gehoord. Nu meermaals gemaild en men gaat alleen in op de overmacht maar niet over de geleverde zorg tijdens de storing .

Geen aanrader deze trein. Ik zou een duurdere verbinding aanraden dan door een storing door deze organisatie geholpen te worden.

1 is overmacht , kan gebeuren, maar dan geen goede zorg leveren tijdens deze crisis is een andere, en een 3e er dan niet op aangesproken worden en tot een passende oplossing voor het opgelopen ongemak te komen.

Het was chaos en voor de kleine kinderen traumatiserend.

Enige erkenning en coulance naar deze reizigers lijkt mij meer dan passend . Maar helaas.

Advies : pak de snellere ice met betere service

Wat een slechte organisatie. 1ste klas geboekt maar door het uitvallen van 2 treinstellen moesten we maar even kijken. Het personeel is nergens van op de hoogte...ik weet het niet. Van te voren wordt er niet gecommuniceerd, anders was ik wel met de auto gegaan.
Deze organisatie gaat het op deze manier niet redden. Dit is gewoon oplichterij

Leider total enttäuscht von GoVolta. Sie haben kurzfristig die Ankunftszeit des Zuges geändert, so dass der Zug nach Amsterdam erst um 1 Uhr nachts ankommen würde statt 23 Uhr. Das geht für mich zeitlich nicht, weshalb ich eine Rückerstattung wollte. Diese wurde verweigert, weil "geringfügige" Zeitänderungen noch möglich sind. Als ob 2 Stunden geringfügig wären! Da doch lieber DB, da hat man deutlich mehr Fahrgastrechte

Boek hier nooit een treinreis. Zeer onbetrouwbare organisatie. Onze reis werd telkens gewijzigd. Eerst was de eindbestemming niet meer mogelijk. Daarna werden vertrek en aankomsttijd gewijzigd naar 6u29 s ochtends vroeg en 00u27 midden in de nacht. Hierdoor zou ik stranden op de terugweg omdat de trein naar huis dan niet meer rijdt. Geen enkele tegemoetkoming was mogelijk. Geen restitutie, niks. Ik heb de auto moeten pakken en de trein voor niks betaald. Een strop van €540!

Zondagavond breuk bovenleiding bij Bad-Bentheim. Als gevolg daarvan grote chaos op het spoor. Tot zover buiten de macht van GoVolta. Dat je vervolgens 2 uur stilstaat op een afgelegen station, daarna nog meerdere keren tot een half uur stilstaat in de middle of nowhere, zonder ook maar een station in de buurt, lijkt me toch zo langzamerhand wel voldoende aanleiding om je reizigers bij de hand te nemen, uit te leggen wat de situatie is, hoe laat de nieuwe verwachte aankomsttijden zijn enz. GoVolta ziet dat blijkbaar anders en acht een enkele SMS vroeg in de avond voldoende om de rest van de reis op te teren.

Ik kan ze dus niet betichten van enige vorm van communicatieve vaardigheden, maar voor mensen die ervan houden om in de pislucht uren stil te staan is dit absoluut een aanrader.

EDIT: N.a.v. jullie reactie. Ik kan wel een screenshot sturen van het enige SMS'je wat we gekregen hebben hoor, om 19:18. De pagina uit die link bevatte een bericht van 18:10, de enige update daarop is om 20:45, met informatie die achteraf toen ook al lang niet meer klopte. De ETA's die daar gegeven worden zijn na die laatste update nog 3 uur uitgelopen... Daar komt nog eens bij dat in de trein niemand was die correcte informatie had. De steward wist het zelf ook niet, kennelijk werd hij ook niet van goede informatie voorzien. Erken gewoon dat je niet fatsoenlijk communiceert, ik snap niet waar jullie het lef vandaan halen om hier de moral highground te nemen.

Avoid at all costs!

They cancelled the entire train journey and replaced the complete route with a bus, and relying on what appears to be loopholes in passenger-rights rules to avoid providing a proper solution.

I paid €96 to travel by train, not by bus. I had no intention of spending seven hours travelling by bus, yet I was still left without a refund.

Vertraging al vroeg bekend. Geen communicatie. 2 uren stilstaan op een afgelegen Duits station. Geen water geen eten niets regelen ze voor je. De bemanning snapt geen pepernoot van hun werk. Ze spreken geen Nederlands en slecht Engels. We nemen een andere route geen communicatie mbt hoe je nog op je eindpunt komt. Treinen gaan niet meer.

Wil je met de trein? Neem aub de DB of ga lekker met de auto. Hopelijk is GoVolta snel failliet. Wat een fiasco

Edit;

Enkel 1918 een sms en 2045 laatste update. Er is geen bus aangeboden! Jullie communiceren totaal niet. Iedereen snapt dat jullie niets kunnen doen aan de bovenleiding. Je kan wel iets doen aan de manier van communiceren.

blijf heel ver uit de buurt van deze vervoerder! Zeer onbetrouwbaar: onduidelijke vertrektijden, als alle andere treinen zijn vertrokken gaat Go Volta als laatste en
geen calamiteitenplan. Wegens technische storing Bad Bentheim uren lang in onzekerheid op perron gestaan wachtend op een Sms hoe verder. 1 bus naar Amsterdam CS ver na aangegeven tijd. Mensen die uit wanhoop vanaf Münster een taxi terug nemen. De host zelf was zelf vast wel vertrokken.

There was an incident know beforehand, which made it impossible for our plannen train to ride. It was communicated that there would be busses arranged at 7.44AM, however no bus showed up. We were not able to contact Govolta until 9.00AM, because only from then a chat would be available. When we did get "into contact" we were told that there was an incident with the busses, but that another bus would be arranged. Around 10AM we were asking about more details, but we were only given a vague website without any new info. After 12PM there was still no update, no one could give any answers and we were only told to wait. Because of this great service we had to arrange our own transport and we missed a day of our vacation.

Ik heb een prima reis naar Berlijn gehad. Informatie vooraf was duidelijk. Zowel de heen- als terugreis verliepen op tijd en geen vertraging gehad. Het interieur is wat gedateerd maar dat had ook wel zijn charme. Het was in ieder geval wel schoon. Zelf wat eten en drinken meenemen en voor je het weet ben je in Berlijn.

Op de terugweg werd alleen naar mijn mening wat te weinig informatie gedeeld over de stations en aankomsttijd (op de heenweg was dat wel het geval).

Vanaf het station Spandau kom je makkelijk in de rest van de stad Berlijn. Voor mij zeker voor herhaling vatbaar.

Gereisd van Deventer naar Berlijn en terug. De heenreis was prima. Gehele coupé voor onszelf. We reden op tijd.

Terugreis was een aanfluiting. We zaten meer dan 2 (!!!!!) uur in de trein te wachten omdat één medewerker schijnbaar niet kwam opdagen én er een technisch probleem was. We werden compleet niet op de hoogte gehouden in twee uur tijd was er één oproep in supersnel Duits. Duitse treinmanager weigerde Engels te spreken en antwoordde in het Duits. Hoofdkantoor verwees me door naar personeel in de trein dat er niet was (ben de hele trein doorgeweest er was niemand) en wimpelt je vakkundig af. We kwamen uiteindelijk meer dan een uur te laat aan waardoor we de laatste aansluitingen misten en niet meer met de trein naar huis konden. Iemand heeft ons uiteindelijk midden in de nacht op moeten halen, want een taxi vergoedt GoVolta niet. Ik heb een claim ingediend voor schadevergoeding. Als je met GoVolta gaat handig om te weten dat je daar recht op hebt bij 1 uur plus vertraging.

De trein an sich was oude versleten troep. Je zit op stoelen waar de oud bekleding door de slijtplekken heen komt. Er hangen gordijntjes die ze beter weg kunnen halen en te goor zijn om aan te pakken. Ramen kunnen nog wel open en dicht en de trein was schoon, behalve het toilet, dat tijdens onze 8 uur wachten dicht zat, met uitzondering van één toilet aan het uiteinde van de trein.

Ik raadt af met GoVolta te gaan. Pak maar lekker de ICE, die hebben ten minste ook stroom en eten en drinken aan boord.

Het is goedkoop, het is comfortabel genoeg en het brengt je naar je bestemming.
Als je binnen 2 uur in Berlijn wilde zijn, had je maar moeten vliegen, maar dat geldt voor elke treinmaatschappij. Duitse trein vertraging in acht genomen viel dit nog erg mee.
De wc's ruiken vrij intens, maar ze werken.
Geen eten of drinken aan boord, dus neem wel echt voldoende zelf mee, maar dat zou je sowieso moeten doen als je met de trein gaat, want laten we even serieus zijn: ga je in een DB-trein uitgebreid dineren?
Het kon beter, het kon slechter.

Kan helaas niet minder dan 1 ster. Reis half uur vertraagd van beginpunt, bij wisselen locomotief in Bad Bentheim 3,5 uur vertraging zonder uitleg, excuses, eten en drinken die volgens de regels zouden moeten worden aangeboden, geen uitleg dat je vervangend vervoer mag regelen bij dit excessieve tijds overschrijding. Ruim drie uur te laat bij eindpunt. In een goede trein die afgeleefd is en stinkt met compleet afgeleefde stoelen. Prijs waar men mee adverteerd wordt door de extra kosten ruim 2,5 keer hoger (toch maar een plaats bespreken, je betaald voor de tickets 65€ extra bovenop de treinreis en plaats) ipv 25 betaal je dus ruim 130€ op. Retour reis hebben we 2 uur in een compleet donkere coupe gezeten, niet allen licht viel uit, ook konden we niet meer uit de trein. Alleen met en sleutel. In een noodsituatie (bv brand) hadden we nooit deze trein kunnen verlaten. Tijd dat men deze beroerde Ryanair van de treinwereld zijn vergunning afpakt. Tip, laat even weten aan de medewerkers dat men in Duitsland ook niet mag roken op het perron. Bij