ANEK LINES S.A. Anmeldelser 94

seit jahren mehr stornierungen oder verspätungen als gebuchte fahrten.

Patra-Ancona. 19.12.2025. Kaum Wellen sehr ruhige See.Parken auf G1 ging schnell,dank dem Ein weiser.Rezeption ging schnell.Kabine mit Fenster war sauber,außer unter dem Fenster war es ein wenig fleckig.Bad war sauber,aber es roch sehr unangenehm aus dem Sifon also Licht anlassen.Bar und Selfservice nettes Personal.Speisen waren OK.

Auf meine Schreiben wegen des asozialen Verhalten einiger Mitarbeiter an Bord bekommt man keine Antwort. Eine Eingangsbestätigung bekommt man, sonst nichts. Das Niveau der Reederei sinkt leider hier auch.

I travelled with all kind of different ferries from Anek lines. They all have the same features: expensive, extremly bad food, uncunfortable, and if you are lucky, no possibility to shut down the cooling freez AC in the cabin (it was november, not summer). However, at least, personel and crew are reallt really nice.

Total disregard for all customers.
I have to give it one star because there is nothing less…
The only thing Anek Lines cares about is taking as much money from their customers as possible, for an acknowledged substandard service. On one of my previous voyages I spoke with the Chief Purser, and he told me that he will not allow any of his family to sail with Anek Lines.
Anyone looking to sail from Italy to Greece should know the ship only operates on Greek time. This means if you wish to have mediocre food in the appalling restaurant, where the canteen is more expensive than the à la carte restaurant, it closes at 7:30pm Italian time. The Chief Purser thinks this is entirely acceptable because they tell you at some point when you’re not listening, the ship is operating on Greek time, because it flies a Greek flag, bringing people from the Italian mainland towards Greece, where they’ve likely been staying awhile, and are operating on Italian time. The level of customer service with this company, and I am one of their hallowed SeaSmiles Gold members, is so atrocious, appalling, disgusting, reprehensible and every other objectionable adverb to describe such an entrenched and institutionalised mentality that in future I would rather pay slightly more with Grimaldi for the same substandard service.
Couple the rumblings of my empty stomach with the fact that when you pay €12 for 24 hours Internet time, it only works on one device. The advice to turn off one device to access it from the other doesn’t actually work in practice. The response from the reception desk is worthy of the French, with the renowned Gaelic shrug. To my detriment, I have found the mentality of the chief officers, and staff who sail with Anek Lines is mirrored by the total distain and “couldn’t care less” attitude that emanates from the stench of Head Office. A more unworthy company to spend money on is difficult to consider.
After my return voyage, I will never sail with this company again. I would rather drive down the Dalmatian coast and through Macedonia into Greece than waste money on this unworthy company.

Unsere Fähre von Venedig nach Igoumenitsa am 2. August 2025 hatte eine massive Verspätung. Das Schlimmste war: Wir saßen bereits auf dem Schiff, ohne jede Information. Niemand sagte uns, was los war oder wie lange es dauern würde.

Man konnte nicht mehr von Bord – wir waren praktisch gefangen. Für viele war das eine sehr belastende Situation. Die Reederei berief sich später auf „außergewöhnliche Umstände“, aber die fehlende Kommunikation war enttäuschend.
Und das bei über 9 Stunden Verspätung.
Die Unruhe und die Spekulationen aller Passagiere waren für mich nachvolziehbar für die Besatzung einfach nur Störend.

Ich hoffe, ATTICA GROUP verbessert ihren Umgang mit Passagieren in solchen Fällen.
So einen Umgang mit Kunden bei diesen Preisen habe ich noch nie Erlebt.

Das Bad in der Kabine war einfach nur widerlich. Überall Schimmel und anderes. Der Duschvorhang war im unteren Drittel absolut erschreckend.
Der Rest der Kabine war in Ordnung aber auch merklich gebraucht.
Das Bad unserer Freunde war ebenso erschreckend.
Wir waren auf dem Weg von Ancona nach Patras.

Rude staff. Unprofessional. Not clear. Restaurants are of bad quality. Very bad experience.

Worst experience ever.

We have been traveling with Anek line since 2012 and used to love the experience with lots of space on the deck, multiple toilets and showers for people to use.

However now on our July 2025 trip it has been the worst. They really are pushing you to buy cabin but even that’s not available at all. 2 toilets for over 500 people to use which is disgusting, they bully you off your airbed as they don’t want you to have space as they cram a lot of people in.

Massive delays with the departure and arrival time changing 5 times. I was suppose to arrive at my destination by 16.30 but I did not arrive until 22.00.

All Anek want is money. You give them your money for a service but you don’t even get a decent experience back.

Will I ever book with Anek ? NEVER !

Wir fuhren zu zweit mit den Motorrädern am 01.06.2025 von Venedig nach Igoumenitsa mit der AF Claudia. Ich kann die ganzen negativen Bewertungen nicht nachvollziehen. Schon die Ticketabholung war am Fährhafen im Anek Line Ticketbüro ab 9:30 Uhr sehr easy. Wir konnten schon um 10:30 Uhr auf die Fähre fahren. Die Fähre fuhr pünktlich um 12:30 Uhr ab. Auf der Fähre die nächste Überraschung!!!!!! Das ganze Schiff sehr sauber. Wir wurden von der Reception von einer Person direkt zu unserer 4er Innenkabine, als 2 Bett Kabine genutzt, gebracht. Super Service! Kabine (Bad, Betten, Schränke) sehr sauber. Im Barbereich fand man immer einen Platz. Auch hier immer freundliches Personal. Restaurants auch in Ordnung. Mein Schnitzel war zwar relativ kalt. Eine einzige Nachfrage meinerseits und mir wurde mein Teller weggenommen von einem Ober mit einer Entschuldigung seinerseits und ich bekam ein ordentlich warmes Schnitzel zurück. Ich hatte schon schlimmste Befürchtungen wegen der ganzen Vorkommentare über die AF Claudia. War völlig unbegründet.
Am 14.06.2025 fuhren wir von Igoumenitsa mit der Superfast IV wieder zurück nach Venedig. Fähre kam aus Patras und sollte um 5:30 Uhr wieder auslaufen aus Igoumenitsa. Sie hatte eine halbe Stunde Verspätung. Diese Fähre war genauso sauber, das Personal genauso nett wie auf der AF Claudia. Dieses Mal hatten wir eine 2-Bett Außenkabine. Diese war nochmal schöner als die Innenkabine auf der AF Claudia. Essen war gut, Barbereich auch schön und immer ein Platz frei. Die Außenbereiche beider Schiffe waren auch gut. Wir kamen auch in Venedig mit etwas Verspätung in der Früh um 7:15 Uhr an. Das war aber auch schon der einzige Makel an der ganzen Reise. Servus und schöne Grüße Roman

Ist das nicht eine Schande für diese Leute? Ich habe am 28.06.2025 um 17:30 Uhr ein Ticket für das Anek-Schiff gekauft, die Abfahrtszeit war um 14 Uhr. Ich erhielt die Nachricht, dass das Schiff um 20:30 Uhr ablegen würde. Es war 19:30 Uhr, aber die Autos warteten draußen. Es waren 34 Grad. Das gleiche Problem wie letztes Jahr, aber das Unternehmen ist unverantwortlich. Wie soll dieses Problem gelöst werden? Ich würde es niemandem empfehlen. Es ist wirklich eine Schande.

Über die "AF Claudia" können wir nur Gutes sagen - alles blitzsauber (besonders die Kabinen) - freundliches Personal - gute Verpflegung - ist ja "nur" eine Fähre, kein Luxusdampfer.

Ότι χειρότερο μπορεί να ζήσει ένας ταξιδιώτης που περνάει το πλοίο Claudia από Βενετία- Ηγουμενίτσα
Παρά της προσπάθειας του προσωπικού το πλοίο βρίσκεται σε πολύ άθλια κατάσταση
Τουαλέτες πολύ βρώμικες και καθίσματα σπασμένα και διαλυμένα και ποιότητα φαγητού και εξυπηρέτησης είναι πολύ χάλια
Γενικά απαράδεκτη κατάσταση και αποτελεί ερώτημα πώς γίνεται μια ευρωπαϊκή εταιρεία να έχει τέτοια πλοία

Boarding on the bus 90 at 11.30 from Heraklion to Rethymno, we've been treated like animals as they were our shepherds. I was the teacher for 6 very quiet 17yo students and they didn't allow us to take our small backpacks up with us and in the rudest and most brutal way forced us to put them down with other passengers luggages, while half of the people were allowed to have their backpacks on (I took pictures, so I'm sure), but I guess they looked more respectable than the students. A different kind of well-dressed, paying tourists. I tried to ask the reason why and to explain that I had documents and keys for all of them that I could not lose or damage because we could risk huge fines and also to be stuck in Crete and not be able to go back to our Country, but they didn't listen nor explain to me why it wasn't possible and they really treated me like sh*t.

Am 16.04.25 fuhren wir mit AF Claudia von Fusina nach Igoumenitsa. In ganz Oberitalien waren wolkenbruchartige Regenfälle. Trotzdem fuhr das Schiff planmäßig ab. Ab 22,00 Uhr steigerte sich der Sturm in der Adria, sodass sich sogar eine Deckenverkleidung in der Kabine löste. Zum ersten Mal erlebten wir einen derartigen Sturm, der uns so ängstigte, dass wir das Anziehen der Rettungswesten erprobten und die Rettungswege auf dem Schiff ausfindig machten. 2 Stunden tobte der Sturm sehr heftig, dann flachte er etwas ab. Der Kapitän und seine Crew haben in dieser Nacht Grossartiges geleistet. Vielen herzlichen Dank von uns beiden.
Der Service der ganzen Crew war vorbildlich. So wurden wir zur Kabine geführt und sogar ein Koffer wurde für uns getragen. Alles war in der Kabine sehr sauber. Das Essen war sehr gut und das Preis-Leistungsverhältnis vollkommen in Ordnung.
Vielen Dank für Ihrer aller Mühe,
Christina und Achim
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Superfast III, Ancona-Patras

Eine etwas bessere Fähre als die stinkenden Grimaldi- Schabracken auf dieser Strecke aber alles in allem was Sauberkeit/Essen/Service betrifft hier auch unterstes Niveau.
Beim boarden kein Plan der Decks mit Kabinenaufteilung, (es gibt einen, der aber ist nicht lesbar ohne Mikroskop).Passagieren laufen deshalb durcheinander die Gänge rauf und runter (mit Baggage!) und alle suchen. Eine heillose Konfusion ganz ohne Grund, ein Plan mit Aufzeichnung der Kabinenpositionen hätte gereicht.
Essen ist nicht genießbar aber die Preise sind aus einer 5-Sterne Karte.
Die Salons sind ok, die Kabinen hätten vor Jahren ein upgrading /Renovierung nötig.
Friss oder stirb - das ist das Motto der Italien -Fähren!!!
Die Erwartungen der Kundschaft sind anders als in den 70er/80er und die Welt hat sich etwas gedreht seit dem. Auf den Fähren der Strecke IT/GR interessiert es scheinbar niemanden. Geld wird so oder so gemacht und das Geschäft läuft. Die Kundschaft schimpft und kommt wieder weil keine Alternative.
Never change a running system - yeah!!!!

We paid for the transfer of goods to Athens, only for them to be stolen during transit.

Despite witnesses reporting that the thief was captured on camera, the company made no effort to retrieve or review the footage.

They flatly denied everything and insultingly offered us just €6 as compensation for the stolen goods.

No investigation was conducted, no attempt was made to identify the thief, and the company completely shirked its responsibility to ensure the safe delivery of our items.

To make matters worse, their so-called customer support was borderline hostile, deliberately misusing legal terminology to intimidate us into dropping the issue.

Their short-sighted and unprofessional approach has not only caused us to lose trust in them but has also prompted us and our associates to avoid this company entirely moving forward.

Following the cancellation of the planned trip to Venice, on the 23rd of August, 2024, we were doomed to drive almost all the way back, since we could, luckily, depart from Igoumenitsa to Brindisi with Grimaldi Lines. That was the result of the lack of competence and inability for the company and associated agents to find us an alternative route to other ports, e.g., Ancona, offering the earliest available ferry on the 26th of August, which we could not afford to accept due to time constraints and commitments. Consequently, we had to pay for another ticket for the crossing from Igoumenitsa (Greece) to Brindisi (Italy). The company refused to compensate us for the petrol and tolls for the route Patras - Igoumenitsa and Ancona - Venice as they, according to their claims, already did for passengers on the alternative ferries for Ancona and for the road trip Ancona - Venice. Apparently, the company does not seem to understand and accept the fact that a family's plan is messed up when the family cannot arrive at the destination on the planned day and time, i.e., 24th of August. Besides, the company does not either seem to understand and accept the fact that we had to react to this cancellation out of desperation and pressure to catch another ferry for the very same dates in a very busy period of the year with most ferries fully booked.

We traveled in December with two dogs on an overnight cruise from Patra to Bari. Although we had booked seats in airplane seats, the crew asked us to go to the outside deck. We spent over 17 hours on chairs and the dogs on the floor, sometimes the temperature dropped to 6 degrees. I also can't imagine traveling inside and my dog ​​in a kennel on another deck. If anyone is thinking about traveling whit dog by ferry between Greece and Italy, choose another line!

13.07.2024
Der Start konnte kaum schlechter sein, knapp 20 Stunden vor der eigentlich geplanten Abfahrt in Venedig kam die gloreiche Nachricht: 13 Stunden Verspätung. Wir wussten nicht warum. Die Verspätung stellte für uns kein großes Problem da, denn wenn wir wie geplant abgefahren währen, währen wir schon in der Nacht von Zuhause losgefahren, so konnten wir am kommenden Vormittag fahren.

Am Hafen wurde uns mittgeteilt, dass wir spätestens um halb 11 (22:30) im Wartebereich sein mussten, das waren wir auch. Angekommen in diesem wurde uns klar, das die 13 Stunden nicht alles waren. Nochmal knapp 2 Stunden drauf bis das Schiff mitten in der Nacht angekommen war. Dachach nochmal eine Stunde so das wir um punkt 2 Uhr morgens abgelegt haben.

Der erste Eindruck war garnicht mal so schlecht, als wir jedoch die ungeputzte Kabine sahen, änderte sich dies schnell. Das Bett stank und das Badezimmer war bedreckt. Ansich war das Schiff nicht in schlechtem- aber auch nicht in gutem Zustand. 6 Toiletten für knapp 800 Leute ist zu wenig. Das Personal war nicht sehr gesprächsbereit aber auch nicht unsympatisch. Das Essen im Restaurant war oke. Vom Außenbereich des Schiffes waren wir jedoch sehr enttäuscht, leglich 2 Bänke in jedem Stock und ganz oben auch nur Bänke mit Tischen. Keine Bar, keine Getränke, nichts. Generell sind zu wenige Sitzgelegenheiten gegeben. Von den anderen Leuten haben wir mitbekommen, dass enorm viele von einer Kabine auf Sitze umgebucht wurden. Das lag offenbar daran, dass unser eigentliches Schiff Lefka Ori 100 Kabin mehr als die AF Claudia hatte. Ich sage mal nichts dazu das man einfach so das Schiff tauscht...
Das Geld von der Verspätung kam noch während der Fahrt (bevor ich es vergesse, es gibt trozt Ausschrift auf der Seite von Anek kein Internet und auch keinen Shop).

Bei der Rückfahrt 12 Tage später war nicht viel anders außer das die Kabine geputz und auch das Bett neu überzogen war. Der einzige Unterschied war, dass es nur noch 4 Toiletten gab. Wir hatten diesmal nur 2 Stunden Verspätung aber auch das wurde uns bei SMS gesagt.
Knapp 2 Wochen später fanden wird dann in den Bewertungen auf Google einen möglichen Grund der Verspätung. Anscheinend soll das Schiff Technische Probleme gehabt haben. Auf offener See. Vertraunswürdig.
Ich hoffe nächstes Jahr gibt es ein besseres und größeres Schiff von Venedig nach Igoumenitsa.