Premessa indispensabile . Prima telefono e poi , su suggerimento della centralinista , chiedo preventivo o via WhatsApp o via mail su alcune vetture per poi fissare appuntamento. Nessun preventi... Vis mer
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Se hva andre synes
La mia Toyota Yaris è ferma alla Toyota Zerocento di Via Silicella in attesa di una batteria sostitutiva da gennaio. Sono 4 mesi che chiamo il servizio clienti e mi viene risposto sempre che non sa... Vis mer
Toyota yaris cross acquistata gennaio 2022 - sostituito batteria 12V a maggio 2023 - Marzo 2026: di nuovo "in panne", acquistato booster per poter avviare. Contattato concessionaria Borgo S.Lorenzo, n... Vis mer
Aquistata una toyota yaris cross immatricolata il 30 dicembre 2021 e consegnata il 13 gennaio 2022 ho segnalato per due anni un difetto all'nfotaiment dell'auto e dopo due anni è stato sostituito. Ora... Vis mer
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Via Kiiciro Toyoda 2, 00148, Roma, Italia
- toyota.it
Sono veramente delusa dal servizio…
Sono veramente delusa dal servizio clienti della Toyota garantiscono assistenza e garanzia cosa non vera, i concessionari vendono oro per paglia una macchina con il valore si 35 mila euro e non avere i dovuti servizi é una vergogna!!!
Ho avuto 2 problemi con la Toyota ovviamente loro hanno trovato un cavillo dove devo pagare io!!! Dopo tutti i soldi che li pago non essere coperti e una VERGOGNA!!!!
I venditori quando abbiamo comprato la macchina sottolineavano il fatto che siamo super coperti ovviamente abbiamo aggiunto pure l’assicurazione in più e fatto tutti i tagliandi alla Toyota(pagato fior fior di soldi)
Avendo noi rispetto tutte le clausole la Toyota però se ho un problema non risponde !!!!
E UNA VERGOGNA IL SERVIZIO!!!!!!!!
NON COMPRATE MAI UNA TOYOTA non perché non è buona come macchina ma non garantisce i servizi!!!!
Esperienza molto negativa con Toyota Italia ed Europ Assistance
Scrivo questa recensione per raccontare un’esperienza oggettivamente inaccettabile avuta con l’assistenza stradale Toyota, gestita da Europ Assistance.
Il 13/12/2025 alle ore 18 circa
La mia Toyota Yaris Cross Hybrid, ancora coperta dalla garanzia legale, resta in panne per batteria servizi scarica.
Contatto l’assistenza stradale tramite canale ufficiale Toyota.
Arriva il soccorso ma il mezzo non era dotato di booster di avviamento.
Viene tentato l’avvio tramite cavi collegati ai punti nel vano motore ma il tentativo non porta alla risoluzione del problema.
L’operatore propone quindi di collegarsi direttamente alla batteria servizi posta sotto il sedile passeggero
Mi oppongo a questa manovra in quanto non conforme alle procedure ufficiali Toyota e potenzialmente dannosa per l’elettronica del mio veicolo.
Chiedo quindi il traino presso l’officina Toyota più vicina, soluzione assolutamente prevista in caso di veicolo non marciante.
Il soccorritore però scocciato dal mio diniego si rifiuta di effettuare il traino e mi lascia sul posto con l’auto in panne.
Sono stato costretto quindi a chiamare un carro attrezzi privato, pagando 140 € di tasca mia (fattura regolare).
⸻
Risposta di Europ Assistance:
La mia richiesta di rimborso viene NEGATA con la motivazione che:
• il loro mezzo “è intervenuto come da procedura”
• e che “non è stata concessa la possibilità al soccorso di operare”
• sostenendo inoltre che io avrei deciso di “provvedere autonomamente”
Una ricostruzione che non corrisponde ai fatti, poiché:
• il tentativo di avviamento non è riuscito
• il traino è stato espressamente richiesto e rifiutato
• non ho scelto di arrangiarmi, sono stato costretto a farlo
Toyota Italia, contattata successivamente, si è limitata a scaricare tutto su Europ Assistance, senza alcuna presa di responsabilità né una minima scusa.
Da cliente Toyota mi aspettavo un’assistenza effettiva, non:
• un intervento incompleto
• un rifiuto di traino
• e un diniego di rimborso basato su una versione dei fatti favorevole solo al fornitore
Questa recensione serve ad avvisare altri clienti:
quando l’assistenza serve davvero, la realtà può essere molto diversa da quella promessa.
1 stella (e sarebbe anche troppo)
1 stella (e sarebbe anche troppo)
Oggi, per l’ennesima volta, ho assistito a una comunicazione confusa, inefficace e superficiale da parte della Concessionaria D Mauro.
Senza fornire alcuna prova concreta né analisi tecnica documentata, mi viene comunicato che la valvola EGR della mia Toyota Yaris Ibrida, auto di appena 1 anno e circa 25.000 km, si sarebbe rotta a causa della presunta presenza di cloro nella benzina.
Una spiegazione grave e discutibile, fornita senza perizie, test o riscontri oggettivi.
Primo preventivo: 820 €.
Dopo circa un mese, lo stesso identico intervento sale improvvisamente a 1.120 €, con un aumento di 300 € “perché nel frattempo è aumentato il costo”. Nessuna spiegazione chiara, nessuna trasparenza.
Alla mia richiesta, più che legittima, di ritirare i pezzi sostituiti per farli verificare da un perito di mia fiducia, mi viene risposto che non possono consegnarli.
E nel caso li volessi, dovrei pagare altri 100 € per un ricambio usato che è di mia proprietà. Situazione surreale.
Mi reco personalmente per ordinare il ricambio: mi chiedono un acconto, nonostante si tratti – parole loro – di un componente che sostituiscono frequentemente. È noto, inoltre, che in Cina e in altri Paesi questo componente è stato sostituito in numerosi casi, anche tramite campagne di richiamo.
Al momento dell’acconto (chiesto tre volte) mi viene detto che non c’è alcun problema, che basta passare dopo pranzo, il pezzo viene ordinato e il 23 mattina l’auto viene riparata e riconsegnata in giornata.
Risultato?
Mia moglie si presenta per consegnare l’auto e scopre che avrei dovuto essere lì entro le 16, quindi il pezzo non è stato ordinato e arriverà dopo il 7 gennaio.
La sensazione provata è stata di amarezza totale e impotenza, davanti a una gestione approssimativa e irresponsabile.
Parliamo di una Toyota Yaris Ibrida nuova, che non utilizziamo da mesi per paura – parole loro – che possa grippare il motore, perché potrebbe entrare acqua nel motore.
Una situazione semplicemente inaccettabile.
Se fosse possibile dare un giudizio numerico reale, non sarebbe 1 stella, ma -1 stella.
Una vergogna, sotto ogni punto di vista.
Trattamento del cliente: zero. Gestione delle problematiche: zero. Cortesia: zero.
Il numero verde Toyota si è dimostrato completamente inutile.
Esperienza che mina totalmente la fiducia sia nella concessionaria D Mauro sia in Toyota, marchio che purtroppo merita anch’esso 1 stella per le vicissitudini ripetute e mai risolte nel tempo.
vergogna
ho effettuato il tagliando presso vs officina autorizzata activa trento , dove mi viene sostituito olio diffrenziale, da quel giorno il mio toyota land cruiser ha manifestato delle forti vibrazioni alle ruote posteriori.
ho tenuto il mezzo fermo per 5 mesi con diverse visite presso officina activa, senza nessun riscontro !!
a novembre esausto e incazzato ho cambiato olio differenziale presso officina di mia fiducia e ho risolto il problema !! con € 120 la macchina non vibra più !! sono riusciti a usare un olio non adatto !! incredibile ma vero !!! chi mi rimborsa il fermo macchina e il tempo che ho perso !! nemmeno una telefonata di scuse
sono proprietario di 2 toyota land cruiser e sono molto amareggiato per il servizio post vendita di mezzi famosi per la sua robustezza sia fatto da questa gente !!
truffa
ho acquistato una toyota yaris nel 2017 sempre tagliandata e rinnovato l'assicurazione del pacco batterie dell'ibrido
ultimo tagliando non mi fanno rinnovare l'assicurazione e dopo qualche giorno l'ibrido nonfunziona piu' con necessita' di cambiarlo e dopo 2 mesi in cui cerco di cmettermi in contatto con gli operatori mi viene detto che il costo della sostituzione delle batterie dell' ibrido e' accarico mio ... e' una truffa !!!! mi ritrovo con un auto da rottamare per una vostra responsabilita' pessimi
Rete commerciale pessima
Visitato 3 concessionarie ufficiali in area Milano e Varese. Attese bibliche, venditori arroganti e poco interessati se non si fa il finanziamento. Evidentemente vendono troppo.
Acquisto auto
Dopo essermi recata alla concessionaria di Toyota Modena est e Modena ovest avevo abbandonato l'idea di acquistare la Yaris cross senza finanziamento, in quanto entrambi i venditori non sono venuti in contro alle mie richieste,distratti poco interessati e liquidata in poco tempo senza propormi null'altro.Su segnalazione di conoscenti mi sono recata alla Toyota T-Motor di Carpi ( stesso gruppo Morini di Modena).
Esposte le mie richieste il venditore Marchi sì è attivato e in breve tempo mi ha dato delle risposte ,nel giro di 1/2' ho firmato il contratto di acquisto.
Inaspettatamente l'auto è arrivata in anticipo.
Molto paziente e preparato è stato il Sig Paolo che mi ha illustrato l'auto nei minimi particolari.
Nota negativa alla la sig. Veronica che la ritengo poco professionale e poco preparata.
La sede di fano mi ha fatto scadere la…
La sede di fano mi ha fatto scadere la garanzia per volante screpolato su una Toyota Yaris non ho avuto il pezzo in garanzia il gruppo DI. BA. di Ancona è il responsabile del disguido mai più comprerò macchine dal gruppo Di. BA di Ancona
Delusione totale
Toyota hybrid chr immatricolata nel 2021. Batteria di avviamento esaurita improvvisamente. La macchina non parte. chiamo l'assicurazione avendo inclusa l'assistenza stradale. Mi dicono che per i guasti non è prevista .ASSURDO! Chiamo l'officina toyota più vicina mi dice che per portarla da loro mi devo arrangiare con un carrattrezzi il quale non riesce a caricarmi la macchina perché bloccata dal freno a mano elettronico che non si sblocca se la macchina non parte. Con un meccanico di fiducia riesco a far partire la macchina e a portarla da loro. Segnalo che faccio tutti gli anni puntualmente i tagliandi alla Toyota e pago 2 assicurazioni Toyota, il tutto per essere lasciato in mezzo alla strada fregandosene del cliente. Per completezza d'informazione mi hanno fatto pagare la batteria di avviamento originale Toyota oltre 200euro, esaurita dopo neanche 4 anni , quando in qualsiasi altro posto costa un terzo. Costo totale del tagliando più batteria è stato di euro 745.
Salve.batteria scariche chiavi
Salve.. vi racconto la mia esperienza per sapere se è capitato anche a qualcuno di voi.. perché ha dell’assurdo.. ho acquistato il Toyota C-hr maggio 2022 immatricolazioni 2020.. dopo pochi mesi sostituzione batterie delle chiavi eh va beh.. può succedere… dopo pochi stesso identico problema.. mi dicono.. le batterie difettose.. va bene… dopo pochi stesso problema.. li ho detto saranno le chiavi difettose? Loro assolutamente no.. cambiano nuovamente le batterie.. dopo un’altro paio di mesi nuovamente le batterie scariche.. poi tutt’e due anche quella che non uso .. ma si può.. il tipo della rivendita mi ha detto che è normale.. che si scaricano anche se non le utilizzi e succede a tutti.. io sono basita.. ho colleghi che hanno la stessa macchina stessa immatricolazione.. mai sostituito le batterie.. come è possibile? Come me lo spiegano? Sono degli imbroglioni.. mi vogliono trascinare così per non sostituirmi le chiavi difettose.. oltretutto oggi ho pagato le batterie… vergognoso
Scandaloso è dir poco
putroppo non posso dare meno di una stella. Il service di viale Ortles a Milano ha in consegna per vari interventi concordati la mia Toyota Yaris dal 30/9.
Ad oggi, dopo infinite telefonate di sollecito che mi vengono sempre deviate sul centralino generale e che si concludono con il solito 'La chiamiamo per farLe sapere', ad oggi 16 ottobre, NON so ancora se gli interventi sono stati fatti, qual è lo stato dell'auto, e quando presumibilmente potrebbe essermi consegnata. Scandaloso è dir poco.
Cliente toyota da diversi anni
Cliente toyota da diversi anni. In termini di qualità nulla da dire. Il problema sono i costi di manutenzione troppo salati.
Servizio di ricarica pubblica TOYOTA GO
Servizio di ricarica pubblica contratto GO al consumo con Toyota Charging Network.####FATE MOLTA ATTENZIONE######
Vengono applicati Costi di servizio Toyota di ricarica presso colonnine Enel X dopo la prima ora pari a 0.11 euro AL MINUTO.
Per effettuare una Ricarica CHR PLUGIN di circa 10 KW si pagano 24 euro per percorrere circa 100 KM:
ESEMPIO Ricarica del 12/07/2025
201 min (tempo ricarica) - 60 min (gratuiti) = 141 min x 0,11 Eur/min = 15,51 Eur
11,73 kWh x 0,71 Eur/kWh = 8,33 Euro assorbimento KW ad Enel X
8,33 + 15,51 + 0,59 Eur (costo inizio sessione) = 24,43 Eur.
NON SOTTOSCRIVETE PER RICARICARE AUTO CONTRATTO TOYOTA GO!!!!!!
ESPERIENZA SUPER NEGATIVA
Furgone toyota proace elettrico in asssitenza dal 09 luglio a Milano. Oggi 06 ottobre dopo un sollecito ogni settimana mi dicono che devono fare ulteriori diagnosi per definire il guasto. Il mezzo è di lavoro oltretutto nemmeno privato quindi ho dovuto arrangiarmi per lavorare. Non mi hanno proposto nemmeno il mezzo di cortesia , ho dovuto richiederlo io a metà/fine settembre. Se potessi dare 0 stelle le darei.
Ho acquistato in Via Aurelia nel…
Ho acquistato in Via Aurelia nel reparto usato una Aygo X Grazie alla alta professionalità e alla massima disponibilità del sig. Roberto Ragni (che ringrazio) il tutto si è svolto velocemente e amichevolmente.
Assunta Bonari
Esperienza deludente con Toyota dopo 7 anni di fedeltà
Sono cliente Toyota da oltre 7 anni, con tutti i tagliandi sempre fatti nella rete ufficiale.
Con la mia C-HR ho avuto un guasto importante (scambiatore EGR, valvola EGR e guarnizione antighiaccio). L’officina ha attribuito il problema a carburante “contaminato da cloro”, quindi Toyota Italia (pratica TMI-0000441534) ha rifiutato sia la garanzia sia un gesto commerciale, nonostante la mia totale correttezza come cliente.
Il punto è che non ho alcuna colpa diretta: un automobilista non ha nessuna possibilità di verificare la presenza di cloro nella benzina. Toyota stessa ammette che il problema del carburante contenente il cloro è un fenomeno noto, ma nonostante questo non è stata disposta a venire incontro a un cliente fedele.
Non discuto il guasto tecnico, può capitare a qualsiasi auto. Quello che mi ha deluso è la rigidità assoluta e la totale assenza di attenzione verso il cliente. Altri marchi, in casi simili, offrono almeno uno sconto o un contributo per dimostrare vicinanza: Toyota invece nulla.
Per me la vera differenza di un brand non è solo la qualità dell’auto, ma il rapporto con il cliente nel momento del bisogno. In questo Toyota mi ha profondamente deluso.
Pessima esperienza
Ho una Toyota Yaris ibrida acquistata nel 2021 presso la Concessionaria Toyota di corso Giambone a Torino, dove ho poi fatto tutti i tagliandi e la revisione. (36000 km in 4 anni).Una mattina non sono riuscita a partire, segnalava "sistema ibrido spento" . Non sono mai riuscita a contattare l'officina, 14 telefonate, in alcune sono rimasta in attesa per più di 20 minuti, un'unica volta mi hanno risposto ma come per magia è caduta subito la linea. Ma che modo di lavorare è? Quindi dopo 3 ore di inutile perdita di tempo ho contattato un'altra officina Toyota di Torino, Spazio 4 in via Botticelli, hanno risposto subito e ho potuto far portare lì l'auto da un carro attrezzi.
sostituzione barre sotto sedili anteriori arrugginite
salve a tutti nel settembre 2024 ho acquistato una nuova toyota hibrid cross, e nel mese successivo mi sono accorto che le barre su cui scorrono i sedili anteriori erano coperte di ruggine. Sono andato alla officina Autorizzata Rossi Leauto di Massa ( io abito a Carrara ) per la sostituzione in garanzia e mi hanno detto che queste barre escono così dalla fabbrica........inaudito ho cambiato officina ( sono andato a Pisa officina SCOTTI ) e me le hanno sostituite in garanzia.....quindi Rossi Leauto sconsigliatissimo...........
Toyota Corvi
Vorrei esprimere un plauso per la concessionaria Toyota di Corvi Frascati -Genzano. Ho trovato professionalità e gentilezza sia nella fase di vendita presso la filiale di Frascati sia nell ' istruttoria amministrativa . Le Direttrici della filiale di Genzano, preposte alla consegna hanno dimostrato capacità e pazienza nel esporre con chiarezza le funzioni dell 'autovettura. Grazie
Recensione sull'accoglienza di un cliente potenziale
Recensione
La mia esperienza non nasce da un acquisto, perché con questa concessionaria non sono mai riuscito a concluderne uno. Negli anni ho tentato per ben tre volte di acquistare una Toyota da loro, ma senza successo (nel frattempo ho comprato tre auto altrove).
L’ultimo tentativo è stato ad agosto, e da lì ho deciso di mettere questa recensione. Vivo a un chilometro dalla concessionaria, quindi sarebbe stato naturale acquistare da loro e fare i tagliandi lì, ma non è mai andata così.
In sintesi: non mi sono mai sentito considerato. Non sono una persona invadente, ma credo che l’accoglienza dovrebbe venire da chi lavora in un salone. Entrando, ho visto il personale conversare tra loro con serenità, senza mai rivolgere attenzione a un potenziale cliente. Ho atteso circa 15 minuti, poi sono uscito senza che nessuno mi dicesse una parola.
Per fortuna il mercato offre tante alternative: se dipendesse solo da questa concessionaria, probabilmente andrei in bicicletta. Di certo non tornerò da loro, né per acquistare né per fare manutenzione.
Per me niente Toyota: Mercedes per sempre.
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