Nog geen 1 ster waardig!! Door fouten van het KIWA in mijn e-mail adres niet tijdig een afspraak kunnen maken voor het aanleveren van een nieuwe bestuurderskaart. Zoals ze zelf aangaven dat de... Vis mer
Vi bekrefter ikke spesifikke uttalelser siden en forfatters mening er hens egen, men vi kan merke en anmeldelse som "bekreftet" når vi kan bekrefte at det har vært kontakt med virksomheten. Mer informasjon
For å beskytte plattformens integritet vil alle anmeldelser på plattformen—bekreftet eller ikke—bli undersøkt av vår automatiserte programvare (tilgjengelig hele døgnet). Denne teknologien er designet til å identifisere og fjerne innhold som bryter med retningslinjene våre, deriblant anmeldelser som ikke er basert på en faktisk erfaring. Vi vet at vi ikke kan fange opp alt. Hvis du tror at vi har gått glipp av noe, kan du rapportere det. Mer informasjon
Se hva andre synes
1 ster is nog te veel eer voor dit K.. Instituut Waardeloze Ambtenaren. Iedere 5 jaar zelfde miserie om een taxipas te verlengen.Bezorgen in Belgie is niet mogelijk, moet zelf maar ergens afspreken... Vis mer
Ik heb vanochtend een gesprek gehad met een medewerker, Jeroen, over mijn chauffeurskaart. Helaas luisterde hij niet goed en gaf hij mij geen tijd om mijn situatie uit te leggen. Terwijl ik probeerde... Vis mer
They promise the earth...they'll deliver the bare minimum (if you're lucky). Why do I know this? I worked them for the best part of a decade and, during that time, repeatedly, as an employee, was... Vis mer
Informasjon om virksomheten
Opplysningene stammer fra ulike eksterne kilder
Kiwa NV is a European institution for testing, inspection and certification, which is headquartered in Rijswijk, Netherlands.
Kontaktopplysninger
Nederland
- kiwa.com
Har ikke svart på negative anmeldelser
Slik bruker virksomheten Trustpilot
Se hvordan anmeldelsene og vurderingene deres innhentes, vurderes og modereres.
Kiwa Geldrovers
Slechte bedrijf alleen maar slechte ervaringen mee gehad, ze vragen ongelooflijke veel geld voor alles zijn alleen maar geld aan het plukken ik heb laatst ook een VOG ingeleverd net paar dagen oud en ik moet weer een nieuwe aanvragenen taxivergunning aangevraagd voor €317 euro chauffeurspas €170 euro ondernemings pas ook weer €180euro ik ben in ieder geval kaal geplukt door kiwa zijn erger dan tandarts en Holland Casino bezoekjes groetjes Hafid
Veel te duur en veel te traag
Prijzen zijn niet te verklaren. Ongelofelijk duur en enorm traag. Het is inmiddels mijn vierde brevet en ik heb nog nooit zo lang moeten wachten en zo veel moeten betalen. Schande
Ze verdienen niet eens 1 ster
Ze verdienen niet eens 1 ster. Heel veel geld betalen voor een audit, die zeer onprofessioneel werd gehouden, klacht ingediend, na 4 maanden eindelijk een reactie gehad die kant nog wal raakte.
Je staat gewoon voor een gesloten deur. Ongelofelijk dat dit nog kan en mag in Nederland
Oplichters 133,10 Euro voor een…
Oplichters 133,10 Euro voor een bestuurderskaart,
hoezo te kort aan chauffeurs in nederland vind je het gek met deze prijzen:(
Ontmaskering van Kiwa: Geld Beluste Praktijken Ontbloot
In mijn review wil ik graag mijn mede-professionals waarschuwen voor de onprofessionele en puur op geld beluste praktijken van dit bedrijf. Na meer dan een jaar aan Kiwa te hebben betaald, heb ik er niets voor teruggekregen. De bereikbaarheid is slecht en wanneer je eindelijk contact met hen krijgt, zijn ze buitengewoon onbeleefd. Zelfs wanneer je een e-mail stuurt met een vraag, ontvang je een kort en onbruikbaar antwoord. Bij verdere vragen wordt er simpelweg niet gereageerd. Bovendien blijkt het opzeggen van je registratie een onmogelijke opgave; ze zijn onbereikbaar totdat het hen uitkomt en je weer mag betalen.
Ondanks waarschuwingen van andere professionals die me vertelden dat het bedrijf enkel uit is op geld, ben ik er toch ingestonken. Ik hoop met deze review anderen te behoeden voor de pijn die ik zelf heb ervaren door mijn eigen fout. Ik raad ten zeerste af om met dit bedrijf in zee te gaan, aangezien ze slechts uit zijn op winstbejag.
Kiwa t een klungels.
Ok. Ik ben piloot. Ook nog op een B777. Tot dus ver is het niet vreemd dat ik vandaag een mail krijg van Kiwa.
Maar verder slaat de inhoud nergens op.
" ik heb uw aanvraag voor dhr Jansen ( ik heet Pietersen ) voor een brevet B ( ballonvaart ) in behandeling. Uw examinator heeft de aanvraag registratie simulatorcheck verkeerd ingevuld. Bij punt 4b moet of een vliegtuigregistratie of een simulator nummer ingevoerd worden. Hij heeft beide gedaan. Het is dus niet duidelijk of u op een simulator of op een vliegtuig examen gedaan heeft"
Het is vandaag 19 maart 2024 en de simulatorcheck was op 29 november 2023. Kiwa zit er bovenop.
Maar deze incompetente ambtenaar weet niet dat de klm al zijn simulators ook een registratie geeft. En dat iedere klm-examinator al jaren lang dat invult op het formulier.
Tachograafkaart verlengen bij kiwa…
Tachograafkaart verlengen bij kiwa €133,10
Vind dit heel dubieus elders voor bijna de helft.
Belgie: 65,-
Duitsland: 40,-
Oostenrijk: 70,-
Goede service, maar wees alert op je stopdatum
Als zzp'er in de zorg had ik een Kiwa keurmerk; de aanvraag ging goed, de stukken die ik moest aanleveren en de info daarover waren overzichtelijk en ingezonden stukken worden snel behandeld, erg prettig.
Helaas moest ik besluiten om te stoppen als zzp'er. Dit heb ik in de eerste week van december 2023 doorgegeven, echter moest ik dat vóór december doen, nu moet ik over het hele jaar 2024 de kosten betalen à €109,-... Dit staat zo in je contract en daar heb je voor getekend, dus wees alert dat je voor december opzegt..
dure oplichtings bedrijf
ze zijn de duurste van europa en het duurt toch niet minimaal 4 weken om op zo een plastic rot pasje te maken? dit is puur een overheid oplichtings bedrijf
Heel vreemd
Heel vreemd, moet de hele dag van 8.00 tot 18.00 thuis zijn om mijn aangevraagde chauffeurs kaart persoonlijk in ontvangst te nemen. Kan wel binnen een halve dag, doch dan moet je er voor betalen. Je digi-d komt per post, je pincode van de bank komt per post. Thuis blijven in de transport beste Kiwa,,, heeft het bedrijf een nadeel van, en het kost mij een dag. Zo'n chauffeurs kaart is niet van goud hoor
What a retrograde organization
What a retrograde organization! Everything is slow and outdated! How difficult is it to just apply for taxi permit online. You fill a form online just so you get a paper form and an envelope to send back. Why not email as pdf? You would need to buy a post stamp for 10€ and this all complicates everything! Degrades everything from environment to finance.
As a web designer, I can single handedly transform their application process. And yes for free! It’s an absurdity that this big organization still works as we are in 2000’s .. get your online application process in order!
2e rangsburger
Ooit in het prille verleden alhier een sollicitatiegesprek gehad. Dit gesprek heeft mij zo dwars gezeten, dat ik toch na ruim 10 jaar dit gezegd wil hebben. Racisten werken er bij Kiwa, die elke medewerker en hun afkomst over 1 kam heen scheren. Ik was toen denk ik bijna 30 en had al heel wat sollicitatiegesprekken gehad, echter als Turkse Nederlander zijnde heb ik nog nooit de vragen gehoord wat ik bij Kiwa kreeg te horen. "Een mannelijke en vrouwelijke collega die niet met elkaar zijn getrouwd, doen vaak dingen samen tijdens pauze en buiten werk. Hoe kijk je hier tegen op?" Dit was de vraag. Met daaropvolgend "we hebben een Turkse collega gehad die er een probleem van had gemaakt". Volgens mij is de vrijheid voor de 2 collega's, dezelfde vrijheid als wat de ex Turkse medewerker had. Ik ben er verder niet op ingegaan, omdat blijkbaar wat ik vind, mijn mening, mijn gevoel, hetgeen waar ik volledig vrij in ben om te denken en niet te denken, niet was toegestaan. Het antwoord wat er van mij gewenst werd zat al in de vraag verstopt. Ik ben uiteindelijk niet aangenomen en het feit dat ik nu klaag, is niet daardoor. Anders had ik het wel veel eerder gedaan. Hoogstwaarschijnlijk zijn de 2 heren en de dame hier niet meer in dienst, maar dat maakt mij niet uit. Kiwa is voor mij "Kiwa" en niet Pietje Klaasje Miepje etc.
Onbereikbaar
Meer dan 8 weken moeten wachten op het…
Meer dan 8 weken moeten wachten op het testen van mijn defect boordcomputer taxipas, vaak moeten bellen wanneer het getest wordt,en nu hoor ik dat het geld wordt binnen 4 weken teruggestort, maar ik moest wel binnen een paar dagen mijn vervangende kaat betalen! Dus nee, ik ben zeker niet tevreden met de traagheid van mijn zaak!!
Update: wel van IN3 gecrediteerd maar mijn eerste termijn heb ik nog niet ontvangen.
Bedrijfskaart
Defecte bedrijfskaart die nog 1 jaar geldig is dus nieuwe aangevraagd.
In plaats dat deze gelijk opnieuw 5 jaar geldig is heeft deze dezelfde geldigheidsduur als de defecte.
Dus over een jaar weer nieuwe aanvragen.
Wat een absurde geldklopperij.
Verlies ik mijn tachograaf pas
Verlies ik mijn tachograaf pas, vraag een nieuwe aan. Krijg ik een welke nog 4 maanden geldig is, zoals de oude pas. Nee meneer, zo is de wet: wij mogen u de pas met maar nog 4 maanden erop leveren, een met 5 jaar dat doen wij niet. Dan kan u in 4 maanden nog eens € 120 betalen voor een pas met 5 jaar geldigheid.
Zo kan dat als je de enig bent welke deze pasjes mag uitstellen en duur zijn ze ook nog.
Lang leve Nederland
Mens onvriendelijke organisatie die…
Mens onvriendelijke organisatie die door een monopolie in hun markt een arrogante manier van werken heeft, Stug, Mens onvriendelijk, Graaiers,
Dette er Trustpilot
Alle kan gi tilbakemelding på Trustpilot. De som skriver en anmeldelse, har rett til når som helst å redigere og slette den. Enhver publiserte anmeldelse er synlig så lenge en tilknyttet konto er aktiv.
Virksomhetene kan automatisk be kundene om anmeldelser, og disse blir bekreftet som faktiske opplevelser.
Lær mer om andre slags anmeldelser.
Vi har et eget team og smart teknologi som beskytter plattformen vår. Finn ut hvordan vi motvirker falske anmeldelser.
Lær om anmeldelsesprosessen på Trustpilot.
Verifisering kan bidra til å sørge for at anmeldelsene du leser på Trustpilot, er skrevet av faktiske personer.
Det kan gi en skjev TrustScore å tilby belønning for eller be bare enkelte kunder om å skrive en anmeldelse, og dette går imot retningslinjene våre.








