Auto Suzuki Anmeldelser 46

Acquistata Suzuki Ignis a febbraio 2022. Rumorosa in frenata dal giorno dell'acquisto a tutt'oggi. Il parabrezza e il lunotto sono opacizzati irreparabilmente fuori l'orbita dei tergicristalli per un difetto nativodi laminatura. Nei tre anni di garanzia Suzuki, tramite i suoi numerosi centri di assistenza a Roma, non ha mai risolto il problema. I suddetti centri si preoccupano solo di chiedere denaro per il tagliando (circa 300 euro) che dovrebbe servire per validare la garanzia ma...
MAI PIU' SUZUKI

Ho acquistato una Vitara Yoru a gennaio 2024 e da subito non funzionavano i tergicristalli automatici. Tutte le officine Suzuki della mia regione (Abruzzo) mi hanno "rimbalzato" perchè la macchina è stata acquistata a Perugia. L'unica concessionaria disponibile a riparala solo a pagamento (nonostante l'auto sia in garanzia). Telefonato anche al servizio clienti ma non hanno risolto nulla.
Pessima esperienza. Mai più Suzuki.

Ho acquistato Jimny Mata e ho visto che il vetro sx ha la scritta stampata al contrario. Il venditore si è subito attivato con Suzuki Italia senza successo,perché secondo loro, le macchine importate dal Giappone sono tutte così. Suzuki Italia è stata contattata anche da me ma purtroppo sono rimasta molto delusa dalla telefonata ricevuta: sono stata trattata in modo seccato e con un atteggiamento poco cordiale, che mal si addice alla loro politica. Ora il mio obbiettivo sarà controllare i vetri…

Vitara 2020 si sta sverniciando ovunque pessimo acquisto mai più acquisterò Suzuki

L'ho acquistata usata nel 2016 (immatricolata l'anno prima) presso una concessionaria quando aveva solo 24.000 km, oggi ne ha percorsi 250.000 e mi reputo più che soddisfatto. Solo un intervento importante a circa 90.000 km con la sostituzione del "gruppo EGR", per il resto la mia SCROSS diesel a due ruote motrici ha macinato km senza alcun problema, anzi distinguendosi per affidabilità, brillantezza del motore, ridotti consumi e robustezza in generale (la impiego spesso in campagna su strade non sempre in buone condizioni). Gli interni sono semplici ma robusti, la dotazione di accessori, all'epoca, era veramente completa, le parti meccaniche ed elettroniche, quali ammortizzatori, accessori vari, tubo di scarico, frizione, sono ancora originali e funzionanti. Il comportamento su strada assolutamente onesto e sicuro, se si tiene conto che si tratta di un'auto non sportiva e che non va spinta oltre certi limiti.

SUZUKI SWIFT 1.2 TOP HYBRID
Ottima per ogni tipo di guida - comoda e pratica - con tutti gli optionals utili.
Emanuele Dugo

Concessionario Dallanegra di Piacenza pessimo assistenza inesistente dopo una settimana dall'acquisto dell'auto la batteria si scarica. E il concessionario cosa fa? Mi tiene la macchina un giorno sotto mantenitore per poi dirmi che è tutto apposto. la batteria l'ho rimossa per vedere la data di fabbricazione e guarda caso solo l'anno è stato rimosso. Mi pento di aver fatto l'estensione di garanzia. Non Consiglio questo concessionario e tantomeno Suzuki per la pochissima assistenza.

Il servizio alla clientela presso un concessionario di Cinisello Balsamo in provincia di Milano è scarso, fanno tantissimi problemi per un aggiornamento sw di 10 minuti con chiavetta. Mi hanno detto vada da un altra parte. Scandaloso l approccio empatico verso il cliente dopo l acquisto dell auto. Mai più.

A correzione della mia precedente recensione devo fare ammenda perché c’è stato un problema tecnico legato alle mail ricevute. Il personale del gruppo Farina si era attivato celermente dandomi tutti i chiarimenti e le procedure del caso. Ma un disguido informatico ha vanificato tutto la corretta informazione ! Alla fine tutto si è risolto nel migliore dei modi , l’auto mi è stata consegnata e tutto il personale è stato efficiente, cortese e preciso. Esperienza estremamente positiva!!!

Mi permetto sommessamente di consigliare alla Casa Madre, con questa recensione, di avere maggiore attenzione alla Rete di Vendita. La mia esperienza e' stata purtroppo negativa nell'approccio con alcuni Concessionari della Provincia di Alessandria nel momento in cui cercavo informazioni per un possibile acquisto di veicoli di questa prestigiosa marca. Lungi da me l'idea di generalizzare coinvolgendo l'universalita' dei venditori Suzuki ma purtroppo le esperienze personali influiscono sulle scelte. Tenuto anche conto della propensione di certuni a non accettare critiche ho deciso, con grande amarezza, di rivolgere la mia attenzione ad altri prodotti presenti sul mercato. Peccato...

A inizio settembre sarà un anno dall'acquisto della mia Suzuki S-Cross. Sono molto soddisfatto dell'auto che ora ha 13000 km, fatti per lo più in città, con una media di 16.5 km/l che è praticamente la stessa della mia precedente turbo-diesel. Abbiamo fatto, solo in vacanza questa estate, 2500 km. Rispetto alla mia precedente auto (che avevo già pagato 21000 €, 14 anni fa) la presenza del cruise control adattivo ha davvero reso il viaggio delle vacanze più rilassante. Che dire: trovo l'auto comoda e rilassante alla guida e la capienza del bagagliaio è ottima per le vacanze. La consiglio assolutamente.

S-cross con un anno di vita. Assistenza post vendita ridicola. Problema meccanico improvviso 8n prossimità della partenza per le vacanze. Non ho trovato disponibilità delle officine autorizzate in zona (ne ho contattate ben 6) per cui ho chiesto alla Suzuki una soluzione urgente del problema: trovarmi la disponibilità di un'officina o rimborsarmi, dietro fattura suzuki, eventuali ricambi se avessi trovato un meccanico disposto a risolvere il problema. Dopo 2 giorni laconica risposta negativa su tutti i fronti.

Ho una suzuki swift che va abbastanza bene ma ha il problema della vibrazione dei vetri anteriori. Già segnalato in officina ma dicono che è un problema legato alle dimensioni del vetro. Rumore fastidioso a finestrini abbassati. Senza possibilità di risoluzione.

Sconsiglio vivamente l'acquisto di Suzuki Baleno. Automobile sicuramente nata male,piena di difetti di assemblaggio. Prima volta che acquisto Suzuki ma MAI PIÙ!

Auto Ignis acquistata nuova nel 2021 ancora in garanzia ad un certo punto si spegne e non si accende più...il motore non va più in compressione va cambiato con soli 20 Mila km percorsi. Auto va in assistenza con tutte le scuse dal concessionario e incredulità perché secondo loro non capita mai....raro.
Assistenza Auto Piva molto gentile....ma purtroppo Allianz e soprattutto Hertz di Trezzano sono un continuo creare problemi ...auto sostitutiva che non c'è...cauzioni che ancora oggi aspettiamo dopo 80 giorni...poi arriva auto ma solo per un mese mentre la nostra attesa è stata si due mesi per il motore nuovo.
Diciamo esperienza negativa che comunque Suzuki ha rimediato male....
Posso dire di non essere soddisfatto e spero non capiti ad altri...con quello che costa la Ignis...ma soprattutto ogni volta che la spengo spero si riaccenda....e ho anche comprato il Vitara....🤦

Ho comprato s cross mild ibrida top + un ottima auto considerando qualità/ prezzo.

Adquirí un Suzuki Swift Sport en noviembre del año 2021, ofreciéndome en tal ocasión 5 años de garantía. El auto funcionaba correctamente y como propietario pasaba todas las revisiones en el concesionario Suzuki oficial donde le había comprado y puntualmente en Suzuki oficial de Leganés, si me venia mejor por motivos de trabajo. El vehículo empezó a partir del tercer año aproximadamente a dar problemas con los frenos y por tal motivo lo lleve al concesionario Suzuki con más motivo si cabe al mandar la marca una carta de campaña de revisión a los propietarios de estos coches. Me dijeron que todo estaba correcto sin más pero notaba que los frenos NO frenaban y a mayor abundamiento se encendían todos los sensores que parecía aquello una verbena. Aunque el vehículo funcionaba por motivos de seguridad y porque además así lo indicaba el manual de propietario del coche lo volví a llevar a la Suzuki oficial de Majadahonda donde compre el coche y comunique lo antes expuesto, tras realizarme las revisiones del vehículo abonando sus correspondientes importes como de otra forma no puede ser y creer que estaba solucionado todo lo antes relatado, no acabo de sacar el coche del taller cuando a los 10 minutos lo mismo se encienden todos los sensores del vehículo en el coche le pisas y no frena correctamente, con el peligro y la inseguridad que esto genera y por tal motivo lo vuelvo a llevar ya que después del tiempo que lo tienen, los controles que dicen realizar y las comprobaciones al vehículo, yo tengo más que serias dudas. El problema ya tiene un cierto calado de peligrosidad e ineficiencia y me dicen que lo van observar detenidamente y empieza el drama:
1º.- El vehículo acababa de cumplir más de 3 años y dicen que la garantía ya no cubre, respondo si eran 5 años. ¿Cómo puede ser? . Entonces empiezas a distinguir entre lo que ellos llaman garantía del fabricante y garantía comercial o del concesionario, la primera es de 3 años y la segunda de 2 años que hacen un total de lo que anuncian 5 años. Pero entonces el coche que ya llevaba parado un tiempo más que prudencial hay que esperar a que llegue un perito de la aseguradora de la garantía comercial para que autorice la reparación, traducido más tiempo de espera.
2º.- Parecía que habíamos visto la luz al final del túnel, ya que el perito en cuestión autorizó la reparación (como de otra forma no podía ser) y de repente me vuelven a llamar del taller Suzuki, informándome que la pieza a reparar (master del freno, creo que se llama) no la tienen en España y que tiene que venir de Japón y que vamos en una estimación aproximada me dicen que hasta el mes de marzo del actual, no creen que llegue. Significar que desde principio de año, mes de Enero del 2024 esta el vehículo en el taller .
3º.- A esta situación me dieron como solución que formulara una queja a Suzuki, cosa la cual hice aunque creo que poco recorrido, pero la pasada semana me llaman de Suzuki y comunican que la pieza en cuestión la han podido traer antes desde Alemania, por lo cual ya solo era sustituir dicha pieza y probar el vehículo.-
4º.- No, no se acaba ahí, me vuelven a contactar de Suzuki y me comentan que tras poner dicha pieza en el vehículo siguen saltando todos los sensores y no saben el motivo a pesar de que siguen estrictamente el protocolo de reparación establecido por la marca Suzuki, y que por tanto todavía no me pueden entregar el coche.
Me planteo como cliente si uno cumple con sus obligaciones; no solo de pago sino también de las establecidas por el fabricante (Suzuki) en cuanto al uso y mantenimiento del coche para gozar de unas supuestas garantías que luego no te dan. ¿Qué hacemos? En principio armarte de paciencia, esperar que me den el vehículo reparado que en estos momentos ya hace un MES que esa en el taller y esperar que estos casos no vuelvan a repetirse, aunque no ofrecen ni siquiera un vehículo gratuito de sustitución, poniendo todo los daños e inconveniente en el lado del cliente.
Embajador SUZUKI, No gracias. Cuéntaselo a otro.

Possiedo da oltre 1 anno una SCross Starview1.5 4WD e leggo con stupore le recensioni negative su Suzuki.
La mia auto va benissimo e sono molto contento.
Spero continui così...

Buongiorno, la mia Suzuki Vitara 1400 allgrip hybrid nuova acquistata da Codeghini Auto Opel Suzuki Via G. Miglioli, 9 20070 Vizzolo Predabissi (MI) mi è stata consegnata a luglio 2023.
Ad oggi 18 gennaio 2024 ho percorso 12000Km. Auto ancora in garanzia!
Mi è capitato questo: Improvvisamente il display dell'auto mostri l'allarme relativo al cruise control, il sistema deve essere controllato dall'assistenza.
Piccola nota: Su questa auto ma credo che valga per tutta la gamma Suzuki, la modalità di tutti gli allarmi che possono essere generati dal sistema auto, bloccano il display su quella modalità e nessuna altra funzione può essere visualizzata finché non si risolve il guasto.
Esempio se hai uno pneumatico leggermente sgonfio il display mostra in continuazione il disegno in giallo dello pneumatico in grande, più un triangolo giallo piccolo che continua a lampeggiare in modo ossessionate e distraente per la guida.
Io dico, ok mi hai avvisato, ma lascia che tutto il resto venga visualizzato e lascia accesa una piccola spia gialla relativa al problema!
Ebbene display bloccato su cruise control da verificare più il triangolino che lampeggia in eterno, le altre informazioni poche sono in piccolo.
Il sensore del cruise control adattivo è montato nel paraurti anteriore, un dispositivo grande come un pacchetto di sigarette che costa più di 1000 euro, è probabile che qualcuno
parcheggiando mi abbia dato un colpo, visivamente non ci sono danni al paraurti, ma quella piccola scatolina si muoveva....Dal concessionario Codeghini che fa anche assistenza
ha detto che non è stato possibile regolarlo e va sostituito costo 1980,00 euro.
Ma la cosa si risolve solo fino al prossimo urto, ma vi sembra normale?

Buongiorno sono il proprietario della Suzuki Vitara cool Hibryd t acquistata presso la concessionaria di Ferrara Estense Motori.
La vettura è stata acquista nell'ottobre del 2021 e dopo assolute rassicurazioni da parte della concessionaria che la Vettura avrebbe potuto essere allestita ufficialmente con impianto gpl ho deciso di far installare l'impianto. (operazione effettuata dalla stessa concessionaria).

Al raggiungimento dei 40000 km ed in perfetta concomitanza con l'appuntamento per il secondo tagliando, arrivando a Ferrara la vettura ha iniziato a fare un rumore (decisamente preoccupante a mi avviso) nel vano motore; portata presso il concessionario è stato riscontrata la rottura del quarto cilindro; hanno pertanto proceduto alla sostituzione del mono blocco.

Tale procedura è durata SEI MESI E 1 GIORNO!! periodo in cui mi è stata consegnata una vettura sostitutiva. Dopo un paio di mesi mi sono recato dal concessionario e parlando con la proprietà ho espresso la mia titubanza sulla "salute" della mia Vitara e ne ho chiesto la completa sostituzione, asserendo che a mio parere tale operazione oltre a soddisfarmi al 100% avrebbe avuto anche per loro costi inferiori.
Mi è stato risposto che non era nella filosofia aziendale e quindi ho dovuto aspettato la fine della riparazione avvenuta 4 mesi dopo.

Al termine dei sei mesi, periodo assolutamente non previsto inizialmente dalla concessionaria, mi è stata riconsegnata la vettura "in perfette condizioni" ma dopo qualche giorno la frizione ha smesso di funzionare ed è stata necessaria la sostituzione della frizione stessa (e siamo a 2 danni), lavoro che avrebbe
dovuto essere fatto in un paio di giorni... ma non è stato così.
La mia vettura è ancora ricoverata dal 5 dicembre 2023 (e con questo mese siamo arrivati a 7!!!) presso la Estense Motori.
Sono ovviamente andato a chiedere la sostituzione della mia vettura con una vettura nuova, la mia è in garanzia, garanzia di cui la Suzuki si vanta, e mi è stato detto sempre dal sig Luigi che non è possibile sostituirla (sempre la filosofia aziendale) e possono ritirarmela e vendermene un'altra nuova e identica, MA con un esborso da parte mia di circa € 5000.

Parlando con la proprietà in questi mesi ha confermato, ovviamente verbalmente, che sarebbe stato meglio in realtà sostituirmi la macchina già dall'inizio

Questi i fatti, non esprimo le mie opinioni perché immagino siano abbastanza deducibili, ma mi auguro un contatto da parte di Suzuki Italia possibilmente telefonico o vis a vis e non tramite mail ed un intervento presso la concessionario che risolva una volta per tutte la situazione.