Trenord Anmeldelser 

Non c’è un treno che sia uno che viaggi in orario.
Ogni giorno è un’odissea e devi sperare anche che non cancellino treni.
Già fare il pendolare non è una passeggiata, poi con loro è ancora peggio.
Non parliamo poi dell’assistenza Clienti inesistente che, oltre a essere maleducati, sono impreparati.
Ovviamente chi viaggia non è minimamente tutelato e gli indennizzi sono inesistenti.

Vi dovreste vergognare chiudere le porte in faccia ad un gruppo di studenti arrivati nel preciso istante in cui si erano chiuse le porte e non aver voluto aprire nonostante fossero stati visti. A causa di questa cosa sono ancora in stazione a Milano rientreranno in tardissima serata con tutta la preoccupazione legata a circolare in stazione in tardo orario.

Ho avuto la cattiva idea di acquistare un biglietto elettronico per scoprire poi che non potevo visualizzare il PDF ma che avrei avuto bisogno dell'app dove compare un qrcode 5 minuti prima della partenza del treno (sottolineo 5 minuti). visto che il treno dovrò prenderlo a Lugano dovrò collegarmi in roaming ovviamente pagando, ma la sorpresa è stata che l'app trenord non è compatibile con nessuno dei miei dispositivi Android 12 e 13. L'app dice di supportare dall'8 in su. La cosa strana è che sul 13 l'avevo installata pochi giorni fa e adesso l'ultimo aggiornamento non lo supporta più e, ovviamente, non posso rilasciare commenti. Soluzione? Mai più biglietti elettronici e quasi sicuramente mai più Trenord. Per fortuna per l'andata ho scelto Trenitalia

Salgo sul Tilo da Milano centrale questa domenica 20/09/2026 alle 1843 con destinazione Lugano. Con mio compiaciuto stupore noto gli addetti della stazione che bloccano l’ingresso in prima classe a chi è sprovveduto di titolo adeguato. Con mio rammarico alle 1842 salgono le bestie di corsa per non perdere il suddetto treno. Nessun controllo e totale assembramento attorno a me. Bene inteso che la maggior parte scende a Monza, Seregno, e Como. Anacronistico nel 2026 tale disagio è chiacchiericcio attorno a me.

Pure oplichting. Op het treinstation is er geen ticketautomaat. Vervolgens kun je wel in de trein bij de conducteur een ticket kopen. Alleen hij was express aan het bellen en had geen tijd. Vervolgens toen we uit wilde stappen kwam die aan om ons vervolgens een boete uit te schrijven omdat we geen kaartje bij hem hadden gekocht. Pure oplichting. Hij wist dat we touristen waren en hij zag dat we al enkele keren met hem contact probeerde te leggen.

Lo schifo dello schifo

Ora oltre ad arrivare in ritardo, parte in anticipo. Forse perché da anni alla stazione di porta Venezia hanno un orologio avanti di 3-4 minuti. Solo loro. Grazie ministro.

Azienda fallimentare, una vergogna. Mi vergogno io a pagare l'abbonamento. Treni putridi, corse cancellate ogni giorno, scioperi, ritardi continui e servizio clienti inesistente. Statene alla larga, qualsiasi alternativa per muovervi sarà migliore.

Sono pendolare e utilizzo i servizi Trenord e FS da circa vent’anni. Nonostante la lunga esperienza, raramente ho riscontrato un servizio così scadente, caratterizzato da ritardi, disservizi e una gestione poco attenta alle esigenze dei viaggiatori.

A questo si aggiunge, in alcuni casi, la maleducazione e la scarsa disponibilità del personale addetto alla biglietteria, atteggiamenti che contribuiscono a rendere ancora più negativa l’esperienza dell’utente.

Una situazione del genere dovrebbe far riflettere seriamente sulla qualità del servizio offerto e sulla necessità di migliorare sia l’organizzazione sia la formazione del personale.

Vorrei segnalare il disagio riscontrato durante il viaggio sulla tratta Verona–Milano Centrale, con partenza alle ore 11:43 e arrivo previsto alle 13:35.

La differenza di temperatura tra l’esterno e l’interno del treno era davvero impressionante. L’aria condizionata era così forte che, nonostante avessi fortunatamente una giacca con me, ho sofferto il freddo per quasi tutto il viaggio, in particolare alle gambe.

Trovo assurdo che durante un viaggio di circa due ore i passeggeri debbano sopportare temperature così basse senza alcuna possibilità di regolare o almeno segnalare efficacemente il problema. Non tutti viaggiano con abiti pesanti e una temperatura interna così fredda rende il viaggio decisamente poco confortevole.

Spero che venga prestata maggiore attenzione alla regolazione dell’aria condizionata, perché il comfort dei passeggeri dovrebbe essere garantito anche sotto questo aspetto.

Pay&Go. Prestate la massima attenzione agli addebiti su carta di credito/debito.
E' bastata la soppressione di un treno in partenza dalla stazione di varese Nord e dunque il ritardo (imputabile ovviamente a Trenord) nella partenza perché il viaggio non sia stato correttamente chiuso, nonostante il passaggio della carta al totem della stazione di destinazione (carta accettata). Il sistema ha evidentemente valuato eccessivo il tempo trascorso fra tap di partenza e tap di arrivo e mi ha addebitato il costo massimo previsto fino al 31/12/26 di euro 10,00 (anziché 2,70). Se il sistema non è in grado di gestire i disservizi provocati da trenord stessa, è indispensabile una profonda revisione. L'entusiasmo inziale per un sistema innotavito (in altri paesi in uso da anni) è già svanito. Richiesto rimborso attendo paziente.

Vergognoso, ho acquistato online dei biglietti che non ho mai ricevuto

Treni disgustosamente sporchi, se non li pulite almeno mettete i posti a sedere in plastica non in tessuto che son tutti sporchi e polverosi.

Non capisco il fatto che quando piova i treni smettono praticamente di esistere.
Poi da quando ci sono i lavori della linea milano-treviglio, che durano ormai dall'avanti cristo, è diventata una cosa assurda vengo cancellate o ritardate 7 corse su 10.

⭐ 1/5 — Coincidenze a Colico praticamente impossibili

Nel 99% dei casi, quando bisogna cambiare treno a Colico per proseguire verso Milano o Chiavenna, si finisce per rimanere bloccati a Colico.

Il tempo previsto per la coincidenza è troppo breve e i treni sono quasi sempre in ritardo. Basta un ritardo di pochi minuti per perdere il collegamento e dover aspettare il treno successivo.

È assurdo organizzare coincidenze con margini così ridotti su una linea dove i ritardi sono così frequenti. Non si tratta di un episodio isolato: per chi utilizza regolarmente questa tratta, è un problema continuo e rende il servizio estremamente inaffidabile.

Gli orari delle coincidenze a Colico dovrebbero essere rivisti seriamente, lasciando un margine realistico tra un treno e l’altro.

Mi calificación es concretamente para los trenes de la linea Lecco - Ponte San Pietro - Lecco. Es verdaderamente asqueroso el OLOR A ORIN, qué se huele en todo el tren. Siempre igual, es VOMITIVO.

Sono pendolare sulla linea Brescia-Edolo e dire che il servizio è inefficiente è dire poco.
Tutti i treni che prendo sono in ritardo, almeno di 10 minuti. Guasti continui, passaggi a livello imbarazzanti. La linea è spesso stata chiusa per mesi per “manutenzione”, ma a cosa la fanno? C’è ancora in circolazione la “littorina”, appena sali ti viene una nausea dall’odore di smog che entra, come se il tubo di scappamento fosse interno. Cancellano le corse continuamente e spesso mi è pure capitato di rimanere a piedi nonostante garantissero autobus sostitutivi.
Inconcepibile come facciano ad accumulare così tanti ritardi su una singola tratta. Se non si riescono a rispettare i tempi di percorrenza sarebbe il caso di cambiare orari.

Siete un grandissimo escremento per i ritardi

Oggi dom s13 da pieve a rogoredo era partito 70 secondi prima di partenza attuale! Correvo ma se e partito alle 19.56 l’ho preso cento per cento! Quando siete in ritardo/cancellato poveri noi passeggeri

Buongiorno il giorno 22 luglio sono partita da Tirano e andare a Ponte San Pietro e fino a li con vari cambi è andato tutto bene . Al ritorno il bar dove fanno i biglietti non funzionava la macchinetta ,sono andata per fare il biglietto alla macchinetta in stazione non riuscendo gentilmente si sono proposti due controllori di trenord per farmi loro il biglietto . Fatto il biglietto non ci siamo.accorti che mi hanno sbagliato la dato mettendo il giorno successivo ,prendo i vari cambi e va tutto bene nessuno mi ha chiesto il biglietto . Arrivo a Tresenda un paese prima della mia metà e arriva il controllore le mostro il biglietto e mi dice che non è valido perché è per il giorno successivo ,spiego che me lo hanno fatto i due colleghi suoi di trenord ma lui mi dice : o rifà il biglietto o scende dal treno . Dopo un dialogo un po acceso e dando spiegazioni decido di rifare il biglietto che ha un costo di 10.00 Lecco -Tirano e pazienza. Mi stampa il biglietto e mi chiede un importo di 57 € ma ci rendiamo conto della truffa ?quando poi c'erano gente non italiana a cui non hanno chiesto il biglietto. E in oltre per la tratta da Ponte a Calolzio Olgiate c'era il bus sostitutivo il quale conducente mentre guidava ha risposto a un sms ,a una chiamata e ha fatto una videochiamata .
Controllate chi mettete alla guida perché la vita delle persone è sacra siete delle bestie !!!!😡😡😡😡😡 Tornando a trenord ho chiamato e esposto i fatti mi ha detto che sarei stata chiamata e rimborsata ma ad oggi non si è sentito nessuno . E poi non volete che la gente si arrabbi . Siete solo capaci di scioperare e fare ritardi vergognatevi 😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡