Vespa Anmeldelser 

No se interesan en absoluto por el problema que tienes con tu moto (homologaciones en este caso) y se limitan a remitirte al concesionario local, desde donde te vuleven a mandar a la central. Si tienes un problema, te comes la moto. Cero empatía, cero ayuda.

Ich war am 18.09. mit meiner Vespa GTS 310 bei Conen, um zwei Räder sowie einen Sportauspuff montieren zu lassen.

Was mich dabei sehr enttäuscht hat, ist die aus meiner Sicht mangelnde Transparenz bei der Abrechnung. Im Vorfeld wurde mir weder mitgeteilt, wie lange die Arbeiten voraussichtlich dauern würden, noch welche Kosten auf mich zukommen. Im Nachhinein erhielt ich dann eine Rechnung über insgesamt drei Arbeitsstunden zu jeweils 125 € – davon wurden zwei Stunden für die Montage der beiden Räder und eine weitere Stunde für die Montage des Sportauspuffs berechnet.

Für mich ist diese Abrechnung nicht nachvollziehbar, da für die Montage der Räder der Auspuff ohnehin demontiert werden musste. Die Demontage war somit bereits Bestandteil des Arbeitsablaufs. Warum hierfür anschließend noch einmal eine zusätzliche Arbeitsstunde für die Auspuffmontage berechnet wurde, wurde mir nicht überzeugend erklärt.

Auf meine anschließende Beschwerde wurde mir erklärt, dass für die Montage der Räder zwei Monteure erforderlich gewesen seien. Diese Begründung halte ich aufgrund meiner technischen Einschätzung für nicht plausibel und konnte sie so nicht nachvollziehen.

Mein Hauptkritikpunkt ist deshalb nicht nur die Höhe der Rechnung, sondern vor allem die fehlende vorherige Information über Arbeitsaufwand und Kosten sowie die aus meiner Sicht nicht transparente Aufteilung der Arbeitszeiten.

Ich hätte von einem autorisierten Vespa-Fachbetrieb gerade bei einer GTS 310 eine klare und nachvollziehbare Kommunikation erwartet. Schade, denn mit einer transparenten Kostenschätzung und einer nachvollziehbaren Abrechnung hätte sich diese negative Erfahrung aus meiner Sicht vermeiden lassen.

Wir haben vor gut zwei Jahren eine 125 Spint gekauft. Kaum gefahren und schon geht beim einschlagen des Lenkers der Motor aus.
Ein Kabel hat sich vom Zündschloss gelöst. Die Qualität in der Produktion ist eine Katastrophe. Dies war leider nur ein Beispiel von vielen.

Wir haben jetzt seit ca. einem Jahr ein Vespa GTS 125 E5+. Soweit so gut, ein wunderschönes aber dennoch, im Vergleich zu anderen Firmen, sehr teure Anschaffung! Leider ist der Service sehr teuer 10000er über EUR 300,00 Dann fährt man vom Service weg und stellt fest, upps vorher fuhr sie besser… Motor geht aus ruckelt beim Gasgeben … Der Service bei den Vespavertragshändlern ist völlig überlastet und man muss viel Geduld mitbringen um einen Termin zu bekommen! Jetzt zum Schaden, die Kraftstoffpumpe hat einen Produktionsbedingten Fehler und der Kunde muss es es ausbaden! Erstmal Fehlersuche, dann Reparatur und wieder auf Termin warten! Katastrophe! Der Fehler ist bei Piaggio bekannt! Gott sei dank hat man Garantie!

Detallo mi situación por si le sirve de ayuda a otros usuarios. En el mes de marzo compré una moto vespa 310 GTS SuperSport Euro 5+, pero como no había en stock en el color blanco que yo quería me dijeron que tardaría unas semanas, a lo cual no puse pegas, firmé toda la documentación y cual es mi sorpresa cuando tras varias llamadas preguntando por la moto, no es hasta avanzado el mes de junio (sí, casi 3 meses) me dicen que la moto ha llegado. Nada más verla, vi que no era la moto que yo había pedido, ni tenía la pantalla analogica que sale en la publicidad del producto en la web, típica de vespa, una moto clásica, ni tenía el bonito cosido del asiento en rojo, ni tenía los detalles estéticos en el guarda barros delantero, las pegatinas de la parte trasera parecían salidas de aliexpress, y tampoco el detalle colorido de las ruedas y la moto no tenía nada que ver con las imágenes de catálogo. Lo puse en conocimiento de la marca, del concesionario, de la financiera y por supuesto me negué a retirar la moto porque esa no es la moto que yo pedí. El concesionario le echa la culpa a la marca diciendo que es lo que les han mandando, la marca al concesionario diciendo que es una compra entre particulares, y mientras yo pagando cuotas, con denuncias en consumo de la situación, y esta semana camino de interponer la correspondiente demanda judicial. La moto no es la que pedí, la moto no coincide en absoluto con el catálogo web de la marca y encima, siendo ellos los que una moto con el mismo chasis, mismo motor, las diferencian tanto en gama como en color únicamente por la parte estética, y poniendo diferentes precios segun estetica a la hora de vender, son los que unilateralmente han cambiado la estética y quieren que me quede con la moto. Así que mucho cuidado con lo que firmais, porque yo firmé todo en marzo confiando en el prestigio de marca y me encuentro hoy habiendo tenido que realizar incluso un acta notarial para llegado el juicio poder demostrar que la moto anunciada en los catálogos comerciales web, no coincide con la moto enviada. Lo peor de todo que reconocen que la moto es diferente pero dicen que "es mejor", acaso yo me he vuelto tonto y si fuese mejor y más bonita iba a protestar y quejarme?. Ni es la misma, ni es mejor, ni es más bonita. Así que mucho cuidado con la marca y no firmeis nada hasta ver la moto fisicamente y todo por escrito. El concesionario pues no sé que opinión dar, quizás se la jugó la fabrica y ahora yo estoy pagando los platos rotos, pero la situación es que ya he pagado mas de 4 cuotas de una moto que no tengo y que evidentemente no voy a recoger porque esa moto no es la que pedí. No voy a ser tan tonto para comprar una moto, estar pagando una moto y no recogerla si fuese la que yo pedí o fuese mejor. Todos las respuestas que me dan son absurdas y yo he agotado toda la via diplomática posible, así que si no quereis terminar como yo, sin moto, sin dinero y de juicio, si estais dudando entre dos marcas, yo cogería la otra, y si dudais entre dos concesionarios, yo cogería el otro. Da igual cual sea, pero peor imposible.

Wir haben uns vor 4 Jahren einen Fabrikneuen 125 Roller in Neustadt bei einem Fachhändler gekauft. Der Roller wird nur im Sommer gefahren steht unter Dach und wird im Winter eingepackt. Jetzt nach 4 Jahren bei gerade mal 8000km ist die Sitzbank komplett ausgerissen und eine Naht von vorne bis hinten aufgegangen. Der Sattler sagt das ist ein Materialfehler. Weder dem Händler noch Vespa kümmert das. Toller Service.👎

Piaggio und die Vespa-Händler verhalten sich, als ob es keine anderen Hersteller gäbe.
Das Produkt ist hübsch, aber die Technik empfindlich, Verschleiß hoch und sehr teuer in der Wartung. Die Händler geben einem das Gefühl, dass man froh sein kann, wenn man einen Termin nach vielen Wochen bekommt. Geld verdienen ist das Motto geworden. Honda und Kymco bemühen sich mehr.

Ich habe eine neue Vespa gekauft, die bereits zwei Mal innerhalb von 9 Monaten liegen geblieben ist und nicht wieder angesprungen ist.
Die Reparatur hat beim ersten Mal zwei Monate und beim zweiten Mal einen Monat gedauert. Ein Ersatzfahrzeug wurde nicht zur Verfügung gestellt. Als die Vespa das zweite Mal liegen geblieben ist, hat der Mitarbeiter des Abschleppunternehmens die Vespa umfallen lassen. Für die Schäden ist bis heute - seit zwei Monaten - niemand aufgekommen und bei Piaggio fühlt sich niemand verantwortlich.
Nie wieder eine Vespa!

Molto comoda e rapida la funzione per richiedere il libretto di manutenzione inserendo i dati necessari. Dopo pochi minuti arriva per email il pdf corretto.

Vespa: in één woord waardeloos.
Waarom: mijn electrische Vespa wilde niet meer opladen. Zoiets kan gebeuren dus naar Vespucci in Apeldoorn gebracht. Zij kunnen en mogen zo’n soort reparatie niet uitvoeren. Dat kan en mag alleen de importeur. So far so good (hoewel Vespucci verantwoordelijk blijft voor de reparatie.
Ik zal een lang verhaal (de scooter is meer dan 3 maanden bij de importeur geweest) kort maken. Er werd telkens een onvolledige diagnose gesteld. De kosten liepen steeds verder op. Uiteindelijk bleken de kosten van de reparatie € 500 meer te bedragen dan de kosten van een nieuwe Vespa-scooter.
Geen enkele serieuze tegemoetkoming gekregen.
In mijn ogen belachelijk. Voor mij NOOIT meer een Vespa.

TOP SERVICE !

Mijn helm en handschoenen waren de volgende dag super snel in huis via Trunkers !

Aardige bezorger die netjes met het pakket om ging. Ik ben Vespucci Nederland heel erg dankbaar !

Gisteren heb ik een vizier met pinlock besteld voor mijn Scorpion EXO EVO Onyx. Deze helm had ik pas geleden ook bij hen gekocht, samen met een Cardo communicatiesysteem. Dit beviel zo goed dat ik er meteen ook een beentas bij heb besteld. Vandaag was alles al binnen. Echt top hoe snel en soepel ze alles regelen. Het voelt fijn en betrouwbaar om bij een zaak te bestellen die zo meedenkt en zo snel levert. Zeker een aanrader!

Miserabler Service! Seit über einem Jahr renne ich einem Garantiefall nach. Der Vetragshändler in Lahr ist unfähig und der Kundenservice von Vespa gleicht sich dem Niveau an! Keine Antwort, kein Lösungsvorschlag. Dabei die Gefahr weiterhin vorhanden, dass etwas passiert.

Marke geht anders Vespa. Der Mehrpreis für die Produkte entspricht wohl nicht mehr dem Niveau….echt schade, da bewusst nicht ein Roller vom Discounter genommen wurde. Obwohl dessen Kundenservice bestimmt längst mir geholfen hätte . Heute nochmals eine Mail zugesandt…..Mal sehen….ansonsten geht es zum Anwalt.

Ticket#24164401] : Prio : [ Ticket: 282236

Goede service, prettige aftersales.

Geweldig! Vespucci heeft echt indruk op me gemaakt. Mijn nieuwe helm werd snel geleverd en de webshop is heel gebruiksvriendelijk. De prijs was lager dan verwacht voor zo’n goede kwaliteit. Heel tevreden!

PureVespa beter.

Groetjes Reviewbeuker1

Vertrouwen kwijt in Vespucci Apeldoorn en Vespa Nederland!
Op 25 februari 2023, hebben mijn petekind en ik een vespa sprint gekocht bij Vespucci in Apeldoorn. De eerste verrassing was dat de prijs op de Website 100 euro lager was dan in de winkel.. met als argument van de verkoper dat hij de website niet onderhoud… raar..
Maar goed zij wou een Vespa dus…
Kreeg zij 100 euro korting en kon ze de oude Vespa voor 100 euro inruilen en de eerste beurt werd dan gedaan op locatie voor de prijs van een onderhouds beurt in de shop.
Na een week kwam mijn petekind er achter dat er van Vespa uit een actie liep van 500 euro korting!!! Tot eind maart 2023! Symeon van Vespucci daarop gewezen en zij wisten van niets!!! Raar!! Een dealer niet op de hoogte?

Hij zou de factuur naar Vespa sturen en de korting regelen… na herhaaldelijk vragen kwam er opeens een melding ba 2 weken en dat als de korting werd toegekend de korting bij de verkoop en de korting op de onderhoudskosten in mindering
zou worden gebracht! Dat is ook al gek als Vespa NL deze korting geeft.

Al met al nu 6 weken verder en er gebeurd gewoon niets, geen response!
En Vespa Nederland geeft ook niet thuis

Echt niet te geloven dit…

Nu al 7 weken!!!

It is challenging to get parts from Vespa. Massive backorders for mechanical parts!